SHOPMET

Ж/д крепеж в Перми

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
114 300/
В наличии много
Вид:
Назначение:
162 000/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
162 000/
В наличии много
Вид:
76 500/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
76 500/
В наличии много
Вид:
120 200/
В наличии много
Вид:
Состояние:
130 725/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
ГОСТ:
122 143/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
ГОСТ:
122 143/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
ГОСТ:
67 500/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Комплектация:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
Комплектация:
ГОСТ:
109 350/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
92 300/
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
92 300/

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Денис Лаптев

В этот сезон железнодорожный крепеж пошел и на обычное обслуживание, и на пару проблемных мест у стрелки. Хорошо, что в одной группе нашлись нужные позиции под разные задачи сразу.

Виктор Рябов

На этот раз железнодорожный крепеж брали не под весь участок, а под самые проблемные места. Закрыли стыки, обновили часть крепления, после сборки повторно ничего не подтягивали.

Михаил Ефремов

Когда вскрыли старый стык у подъездного пути, железнодорожный крепеж решили менять сразу комплектно. После сборки узел не пришлось разбирать повторно, и это уже хороший результат.

Роман Журавлев

На линии с частой маневровой работой железнодорожный крепеж меняли выборочно, без полной переборки участка. Такой вариант себя оправдал, потому что нужный объем закрыли за один подход.

Николай Крылов

На длинном прямом участке железнодорожный крепеж удобнее было взять одной заявкой, чем дробить по позициям. Так и по работе проще, и запас на ближайшие замены уже есть под рукой.