SHOPMET

Звенья железобетонные в Перми

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
19 061/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
51 994/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
15 523/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
10 844/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
7 546/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
22 509/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
16 711/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
16 711/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
23 918/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
23 918/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 999/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Степан Лавров

Звенья из железобетона использовали на участке, где нужно было провести воду под внутренней дорогой к канаве. Укладка прошла аккуратно, после запуска ливневого отвода узел работает как задумано.

Олег Брагин

На рабочем участке поставили железобетонные звенья ЗК3.200 под ливневый проход вдоль насыпи. По размеру и длине позиция подошла, сборку сделали без задержек, по линии все получилось ровно.

Дмитрий Кулагин

На объект поставили звенья ЗК2.100 для короткого перехода под проездом. По размеру этот вариант подошел, при сборке линию выставили ровно, после засыпки ничего не пришлось поправлять.

Владислав Трошин

Для водоотвода под технологической дорогой взяли звенья. По маркировке и длине решение подошло, монтаж выполнили без переделок, линию собрали ровно по оси прохода.

Алексей Зотов

Для пропуска воды под временной дорогой взяли звенья, потому что на этом месте после ливня быстро набирался поток. После укладки проезд оставили, а вода стала уходить без размыва края.