SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Перми

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
12 814/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
52 550/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
146 754/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
11 065/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
44 832/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
9 006/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
20 391/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
37 459/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
36 662/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
40 821/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
14 363/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
21 675/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
57 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
6 902/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
7 040/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 564/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
13 276/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
114 860/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Илья Фролов

Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.