SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Перми

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
80 236/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
73 000/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
9 529/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
25 007/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
7 107/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
16 933/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
27 573/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
3 432/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
4 019/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 748/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
6 540/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
14 836/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
77 948/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
12 131/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
18 022/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
46 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
88 640/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Сергей Мельников

Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.

Виктор Седов

Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.