SHOPMET

Прокладка фланцевая в Перми

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
54/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
66/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
84/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
71/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
Материал:
52/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
93/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
107/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
52/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
117/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
71/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
60/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
Материал:
1 251/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
81/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
76/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
131/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
151/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
46/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
102/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Тимур Сабиров

Для воды взяли фторопластовую прокладку под фланец 30 мм. По размеру она подошла сразу, села ровно, после стяжки соединение осталось сухим и без перекоса.

Сергей Носов

Старый комплект уплотнений уже давно просился на замену, поэтому прокладка под фланец здесь пришлась к месту. Поставили сразу, по стыку потом ничего не проступало.

Марат Ибрагимов

К линии высокого давления выбрали спирально-навитую прокладку под фланец Ру 200. После сборки соединение село ровно, край не сместился, правки не потребовались.

Андрей Фомин

В мастерской прокладка под фланец понадобилась на замене между насосом и старой линией. Поставили, правки не потребовались, после сборки по соединению ничего не сочилось.

Кирилл Титов

Отдельно на небольшой узел взяли пластиковую прокладку под фланец 55 мм. Размер подошел сразу, после стяжки соединение осталось ровным, повторной подгонки не понадобилось.