SHOPMET

Материалы ВСП в Перми

В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
101 588/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
99 450/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
ГОСТ:
113 870/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Наличие отверстий:
135 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
93 340/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
58 688/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
58 688/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
58 688/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
66 975/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
81 877/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Износ:
95 867/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
58 688/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
26 550/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Михаил Ефремов

Для перевального узла брали материалы ВСП общей партией, чтобы закрыть и прямой, и кривой участок. В заказ вошли шпалы А2, изолирующие прокладки ЦП-638 и накладки КР80, набор подобран удачно.

Илья Мартынов

На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.

Дмитрий Корнеев

В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.

Тимур Сафаров

Материалы ВСП на стрелочный участок собрали из перевода, шпал и подкладок. По основным позициям все подошло, только на части крепежа смазка была нанесена слишком густо.

Павел Носков

Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.